南玉城际铁路（南宁段）牵引站外部电源220kV线路工程竣工投运

公司监理项目: 南宁至玉林城际铁路（南宁段）牵引站外部电源220kV线路工程，在各参建单位的共同努力下，220kV邕厚牵线于2024年08月25日、220kV淳厚牵线于2024年08月31日，220kV西初牵线于2024年9月03日、220kV横初牵线于2024年9月14日分别投入运行。南方电网广西电网公司南宁供电局组织各参建单位克服线路路径复杂，跨（穿）越铁路、高速公路、高压线路等诸多难题，全力推进建设进度，我公司组建坚强有力的监理项目部，切实履行监理职责，保证了南宁段外部电源项目建设顺利开展，助力高铁电力牵引站外部电源顺利投产，为铁路接火送电和联调联试提供可靠电力保障。

南宁至玉林城际铁路为双线电气化高速铁路，正线设计速度目标为350km/h，全长193.31公里。线路起始于南宁东站，沿途经过五合站、峦城站、横州站、兴业南站，终到玉林北站，预计今年内具备通车条件。开通运营后，南宁至玉林间铁路运输时间有望从目前最快1小时44分钟缩短至50分钟左右，大幅减少两地之间的时空距离，将极大方便沿线居民的日常出行，有助于加速区域经济一体化进程，为两地及其周边地区带来新的发展机遇。

本工程包括4条线路及在2个变电站扩建相应间隔：（1）邕州～伶俐牵220kV线路，路径全长28.215km。（2）淳州～伶俐牵220kV线路，路径全长27.203km。（3）横县牵π接西津～横县Ⅰ220kV线路π接段横县站侧线路，路径全长1.82km。（4）横县牵π接西津～横县Ⅰ220kV线路π接段西津站侧线路，路径全长2.133km。（5）500kV邕州站及220kV淳州站各扩建1个出线间隔。

建设单位：广西电网有限责任公司南宁供电局

设计单位：广西绿能电力勘察设计有限公司

监理单位：广西振安电力工程监理有限公司

施工单位：广西建宁输变电工程有限公司

撰稿人：潘世京